Vecinos de la zona sur reclaman aumento abrupto en las tarifas de los autobuses (VIDEO)
Servicentro Térraba S.A. solicitó un incremento del 158.85% en su planilla.
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Zona sur sufre incremento abrupto en las tarifas de autobuses
La empresa de servicios de transporte público Servicentro Térraba S.A. incrementó en un 158.85% los costos de las tarifas de los buses de la zona sur del país, situación que generó molestia a los vecinos que utilizan el servicio.
A través de varias denuncias enviadas al WhastApp de Noticias Telediario (8413-4444) vecinos aseguran que se imposibilita el acceso por el alto costo.
En ese sentido, al no poder pagar el pasaje deben caminar en algunos casos más de 25 kilómetros, lo que limita su libre tránsito y los expone a altas temperaturas bajo el sol, entre otros factores que pone en riesgo a los niños, adultos mayores y familias.
Las zonas involucradas en las rutas son: Urbana de Ciudad Cortés, Palmar Norte y Sur, Ciudad Neily, Dominical, Piñuelas, Río Claro, La Guaria, Piedras Blancas, Chacarita, Finca Alajuela, Salama, Venecia,Villa Bonita, Villa Colón, Tinoco, Olla Cero, Palmar, Ciudad Cortés, Ojo De Agua, Tahual, San Buenaventura.
Los vecinos de la zona sur recogieron en 24 horas un total de 3.770 firmas y aún les falta por adjuntar más de 400 firmas.
Este aumento abrupto de las tarifas afecta a más de 7.000 familias de la Zona Sur del país.
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Las rutas presentaron un cambio abrupto en sus tarifas, afectando a los usuarios y la posibilidad de poder desplazarse. Los costos tuvieron una variación de por ejemplo, de ₡1305 la tarifa pasó a ₡4085, otra ruta varió el costo de ₡1230 a ₡3850 y un último ejemplo del cambio fue de ₡640 a ₡2005.
Por otra parte, los adultos mayores de la zona deben presentar la cédula y a su vez pagar una diferencia de ₡1215, ₡2855 y hasta ₡3170.
Telediario.CR consultó a la Autoridad Reguladora de Servicios de Públicos (ARESEP) donde el Intendente del Transporte, Edward Araya, afirmó que, en el artículo 33 de la Ley Reguladora del Transporte Remunerado de Personas Vehículos Automotores (ley 3503) y el 2 del Decreto N°30107-MOPT del 22 de enero de 2002, correspondiente al reglamento de la Ley 7936, estableció los porcentajes de exoneración del pasaje de autobús para los adultos mayores.
Según este artículo, en viajes menores de 25 km, los adultos mayores no pagan su pasaje, en viajes entre 25 km y 50 km pagan el 50% de la tarifa y en viajes mayores de 50 km pagan el 75% de la tarifa.
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Además Araya comentó que, por más de 25 años, no se ha realizado una revisión de los costos operativos y las inversiones realizadas por cambio de unidades para la ruta 632-632A. En ese sentido, aseguran que se obtiene como resultado un aumento significativo de las tarifas vigentes (debido al rezago tarifario), afectando directamente a los vecinos de la zona.
Aseguran que el Consejo de Transporte Público (CTP) no ha realizado desde 1990 una revisión del esquema operativo.
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Los vecinos recurrieron a interponer un segundo recurso de amparo este miércoles 12 de enero, con la esperanza de que bajen los costos de las tarifas y puedan desplazarse con normalidad, además, piden se respete los horarios de las rutas, ya que según ellos se no se respetan los horarios programados.
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