Defensoría apela resolución de Aresep que suspende rebaja en tarifas de bus

La Defensoría de los Habitantes interpuso un recurso de apelación en contra la resolución del 8 de julio de 2021: ajuste extraordinario de oficio para el servicio de transporte público remunerado de personas, modalidad autobús de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep).

Según señaló la Defensoría “la resolución impugnada resolvió de manera contradictoria la petición de rebaja que por Ley correspondía aplicar en favor de los usuarios del servicio de buses, ya que por una parte, aprobó una reducción -4.75% en las tarifas para las rutas de transporte público, pero acto seguido, de manera sorprendente, resolvió “suspender los efectos de dicha rebaja hasta tanto las condiciones actuales muestren un cambio positivo en las medidas de restricción de movilización de personas, adoptadas por las autoridades gubernamentales para la contención de la propagación de la COVID 19”.

Por lo cual la rebaja en favor de las y los habitantes que usan el servicio público de autobuses quedó congelada.

Agregaron que “la Intendencia de Transportes (IT) fundamentó esta decisión basada, entre otras cosas, en la situación económica y sanitaria actual que vive el país y el interés público, enmarcado como la continuidad del servicio público de transporte de personas modalidad autobús, por cuanto existe una afectación prolongada al sector transporte desde el año anterior y los perjuicios en ese sector se han acumulado con el paso de los meses”.

Reacción de la Defensora: 

La Defensora de los Habitantes, Catalina Crespo citó que “la Intendencia evade analizar la repercusión y el impacto que una rebaja tarifaria puede tener en la economía de cada una de las personas que utilizan el servicio de transporte público, cuando el país pasa por uno de los niveles de desempleos más graves de nuestra historia, siendo que además el Estado ha adoptado medidas tales como la reducción de jornada y suspensión de los contratos laborales, lo que ha generado una disminución significativa en el ingreso económico en las familias costarricenses”. 

Crespo manifestó que esa reducción tarifaria podría significar la posibilidad de que esta gran parte de nuestra población tenga mayor acceso a costear el pago del servicio de transporte y movilizarse con estos fines, si bien, ¢4 de disminución en algunas rutas, puede parecer poco para algunas personas, significa mucho para aquellas que han visto perdida su fuente de trabajo.

“Es muy preocupante para la Defensoría el hecho de que la Intendencia de Transporte pretenda velar por un supuesto desequilibrio financiero de las empresas autobuseras, desequilibrio que no ha sido comprobado”

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